Changshui Technology Group Co., Ltd.

Teollisuuden uutisia

Kotiin / Uutiset / Teollisuuden uutisia / Takaiskuventtiililevy: tyypit, materiaalit ja valintaopas

Takaiskuventtiililevy: tyypit, materiaalit ja valintaopas

Mikä on takaiskuventtiililevy ja miten se toimii

Takaiskuventtiililevy on takaiskuventtiilin sisällä oleva ydinsuljinelementti – liikkuva komponentti, joka avautuu sallien nesteen virtauksen eteenpäin ja sulkeutuu automaattisesti estääkseen takaisinvirtauksen. Toisin kuin käsikäyttöiset venttiilit, kiekko reagoi täysin putkiston paine-eroihin, eikä se vaadi ulkoista toimilaitetta tai käyttäjän syöttöä.

Kun ylävirran paine ylittää alavirran paineen, nestevoima työntää levyn irti istukasta ja avaa virtausreitin venttiilirungon läpi. Kun eteenpäinvirtaus pysähtyy tai peruuttaa, levy palaa suljettuun asentoonsa istuinta vasten ja estää kaikki peruutusliikkeet. Jousiavusteisissa malleissa vääntö- tai puristusjousi nopeuttaa sulkemista varmistaen levyn tiivisteet ennen kuin merkittävä takaisinvirtaus voi kehittyä. Tämä mekanismi tekee takaiskuventtiililevystä välttämättömän pumpun tyhjennyslinjoissa, vedenkäsittelylaitoksissa, korkean rakennuksen vesijärjestelmissä ja kaikissa putkistoissa, joissa päinvastainen virtaus aiheuttaisi laitevaurioita tai saastumista.

Levyn geometria, massa ja materiaali määräävät suoraan kolme kriittistä suorituskykyparametria: sulkemisnopeus, painehäviö venttiilin yli ja pitkäaikainen tiivistysvarmuus . Näiden suhteiden ymmärtäminen on oikean venttiilin valinnan perusta.

Takaiskuventtiililevyjen päätyypit

Takaiskuventtiililevyt eivät ole yksikokoisia. Kolme konfiguraatiota hallitsee teollisia ja kunnallisia sovelluksia, joista jokaisella on omat rakenteelliset ominaisuudet.

Yksi levy (kääntö tai kallistus)

Yksi kiekko kääntyy saranatapin tai akselin päällä venttiilin täyden reiän poikki. Kääntyvä takaiskuventtiili sulkee levyn painovoiman ja virtauksen suunnan avulla, kun taas kallistuslevy suunnittelee istukan vinossa kulmassa iskujen vähentämiseksi. Yksilevyiset venttiilit tarjoavat suuren, esteettömän virtausalueen ja alhaisen painehäviön, joten ne sopivat hyvin kohtalaisen virtauksen, tasatilan järjestelmiin, kuten vesijohtoihin ja yleiskäyttöisiin putkiin. Niiden yksinkertainen rakenne yksinkertaistaa myös tarkastusta ja huoltoa.

Kaksoislevy (kaksoislevy)

Kaksilevyinen tai kaksilevyinen venttiili jakaa virtausreiän kahteen puolikkaaseen, joista kumpikin on peitetty keskiakselille asennetulla puoliympyrän muotoisella levyllä. Molemmat kiekot avautuvat ja sulkeutuvat symmetrisesti jakaen paineen tasaisesti venttiilin runkoon. Tämä tasapainoinen muotoilu tuottaa tulosta erinomainen tiivistyskyky, pienempi vesivasarariski ja kompaktimpi kasvotusten verrattuna yhden levyn tyyppeihin. Kaksilevyiset takaiskuventtiilit ovat vakiovalinta suurivirtaus- ja muuttuvapainesovelluksiin – sähköntuotantoon, kemialliseen käsittelyyn ja suurihalkaisijaisiin vedenjakeluverkkoihin.

Kumilevy (läppä)

Kumilevyn takaiskuventtiileissä, joita kutsutaan joskus kumiläppä- tai levytakaiskuventtiileiksi, käytetään joustavaa elastomeerilevyä, joka taipuu eteenpäin virtauksen alla ja palautuu elastisesti tiivistämään istukkaa vasten, kun virtaus pysähtyy. Koska levymateriaali itsessään muodostaa tiivisteen, nämä venttiilit sietävät pieniä istukan epätasaisuuksia ja tarjoavat hiljaisen toiminnan. Niitä käytetään laajalti rakennusten viemäröinti-, viemärijärjestelmissä ja vesihuoltoverkostojen pumppujen suojauksessa, joissa melunvaimennus ja korroosionkestävyys ovat prioriteetteja.

Yleisten takaiskuventtiililevykokoonpanojen vertailu
Kirjoita Sulkemismekanismi Painehäviö Paras
Yksi levy Painovoima / jousi Matala Yleiset putkistot, kohtalainen virtaus
Kaksoislevy Vääntöjousi, symmetrinen Erittäin matala Suuri virtaus, vaihteleva paine
Kumilevy Elastinen palautuminen Matala–medium Viemäri, viemäri, hiljaiset järjestelmät

Takaiskuventtiililevyissä käytetyt materiaalit

Levyn materiaalin valinta määrittää korroosionkestävyyden, lämpötila-alueen, tiivistyksen laadun ja käyttöiän. Kolmella yleisimmällä materiaaliperheellä on kullakin oma erillinen suorituskykyalue.

Kumi (EPDM, NBR, neopreeni)

Elastomeerilevyt tarjoavat erinomaisen tiivistyksen epäsäännöllisiä tai kuluneita istuimia vastaan ja vaimentavat pieniä iskuja sulkemisen aikana, mikä vähentää melua ja tärinää. EPDM-kumi on yhteensopiva juomaveden ja monien kemiallisten liuosten kanssa, kun taas NBR sopii öljyä sisältäviin väliaineisiin. A kumilevyn takaiskuventtiili on vakioratkaisu rakennusten vesihuoltoon, palosuojausputkiin ja viemäripumppuasemille, joissa kemikaalien kestävyys ja vähäinen huolto ovat välttämättömiä.

Ruostumaton teräs (304, 316)

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut levyt kestävät korkeita lämpötiloja, aggressiivisia kemikaaleja ja korkean syklin väsymistä. Grade 316 tarjoaa paremman kestävyyden kloridipitoisissa ympäristöissä, kuten merivesijäähdytysjärjestelmissä ja rannikkoasennuksissa. Kova istuinpinta vaatii tarkkaa koneistusta kuplantiiviin sulkemisen saavuttamiseksi, joten ruostumattomasta teräksestä valmistetut levyt ovat ensisijainen vaihtoehto kriittisissä teollisissa prosesseissa, lääketehtaissa ja korkeapainesovelluksissa, joissa on yli PN25.

Pallorauta

Pallorautalevyt yhdistetään hyvä iskunkestävyys, suurempi vetolujuus kuin harmaavalurauta ja kustannustehokkuus halkaisijaltaan suurille vesi- ja jätevesiventtiileille. Yhdistettynä fuusioliitos epoksi- tai kumivuoraukseen, pallografiittivalurautalevyt täyttävät juomavesikosketuksen NSF-61 vaatimukset. Ne ovat hallitseva valinta AWWA-luokan takaiskuventtiileille kunnallisissa vesilaitosprojekteissa.

Kuinka levyn suunnittelu vaikuttaa vesivasaraan

Vesivasara – äkillisen virtauksen suunnanmuutoksen aiheuttama paineen nousu – on yksi vaurioitavimmista voimista missä tahansa putkistossa. Takaiskuventtiililevy on etulinjan suoja sitä vastaan, ja sen suunnittelulla on suora, mitattavissa oleva vaikutus vasaran vakavuuteen.

Slamin aiheuttaman vesivasaran perimmäinen syy on levyn viive: virtauksen kääntämisen ja levyn täydellisen sulkemisen välinen aika. Hitaasti sulkeutuva levy sallii käänteisen nopeuden rakentamisen ennen istuutumista, ja tämän takaisinvirtauspylvään äkillinen pysähtyminen synnyttää shokkiaallon. Levyjen viiveen vähentäminen on siksi ensisijainen suunnittelutavoite matalalaukaisuisille takaiskuventtiileille.

Kaksilevyiset mallit mahdollistavat nopean sulkeutumisen, koska kukin puoliympyrän muotoinen kiekko kulkee vain puolet yhden levyn kulmaetäisyydestä ennen paikoilleen asettumista. Vääntöjouset esikuormittavat kiekkoja kohti suljettua asentoa, joten sulkeutuminen alkaa ennen kuin virtaus todella kääntyy. Sitä vastoin painavien yksittäisten levyjen, jotka luottavat painovoimaan, on odotettava vastavirtausta, joka painaa ne fyysisesti kiinni - huomattavasti hitaampi prosessi. Järjestelmissä, joissa pumppu käynnistyy ja pysähtyy usein tai jotka palvelevat korkeita rakennuksia, jousiavusteisen kaksilevyisen levyventtiilin valitseminen voi poistaa vesivasaran kokonaan ilman ylimääräisten ylijännitesammutuslaitteiden kustannuksia.

Oikean takaiskuventtiililevyn valitseminen järjestelmällesi

Mikään levytyyppi ei ole optimaalinen jokaiselle sovellukselle. Viiteen järjestelmäparametriin perustuva jäsennelty valintaprosessi tunnistaa oikean venttiilin ja välttää myöhemmin kalliit jälkiasennustyöt.

  • Virtausnopeus ja putken halkaisija: Nopeat, suurireikäiset linjat suosivat kaksilevyisiä malleja niiden alhaisen painehäviön ja nopean sulkeutumisen vuoksi. Pienemmissä järjestelmissä voidaan käyttää yksinkertaisempia yksilevyisiä tai kumiläppäventtiilejä.
  • Käyttöpaine ja lämpötila: Varmista, että levyn materiaali ja istuimen arvot kattavat sekä suurimman käyttöpaineen että äärimmäiset lämpötilat, mukaan lukien lämpökierto.
  • Mediayhteensopivuus: Sovita levymateriaali nesteeseen – kumi puhtaaseen veteen ja miedoihin kemikaaleihin, ruostumaton teräs syövyttäviä tai korkeita lämpötiloja varten, pallografiittivalurauta suuriin vesiinfrastruktuureihin.
  • Asennussuunta: Painovoimasta riippuvat kääntölevyt vaativat vaaka-asennuksen tai pystysuoran virtauksen ylöspäin. Jousiavusteiset levyt toimivat luotettavasti missä tahansa suunnassa. Tutustu yksityiskohtaisiin ohjeisiin takaiskuventtiilin asennussuunta ennen asettelun viimeistelyä.
  • Halkeilupainevaatimus: Järjestelmät, joissa on alhainen paine-ero käynnistyksen yhteydessä, tarvitsevat levyt, jotka on kalibroitu avautumaan minimaalisella paineella. Ymmärtäminen takaiskuventtiilin halkeilupaine Tekniset tiedot ovat kriittisiä tarkan mitoituksen kannalta, erityisesti painovoimasyöttävissä tai matalakorkoisissa pumppujärjestelmissä.

Asennusvinkkejä takaiskuventtiililevyjärjestelmille

Jopa parhaiten määritetty levyn takaiskuventtiili toimii huonommin, jos se asennetaan väärin. Nämä käytännön ohjeet koskevat useimpia teollisuus- ja kunnallisia asennuksia.

Varmista aina, että venttiilin runkoon heitetty tai leimattu virtaussuuntanuoli vastaa todellista virtausta putkessa. Käänteinen takaiskuventtiili estää virtauksen kokonaan ja aiheuttaa välittömän järjestelmävian. Kääntö- ja yksilevyventtiileissä säilytä vähintään viisi putken halkaisijaa suoraa virtausta vastavirtaan, jotta täysin kehittynyt, turbulenttinen virtaus saavuttaa kiekon – turbulenssi aiheuttaa levyn värinää ja ennenaikaista istukan kulumista. Kaksilevyiset venttiilit ovat vähemmän herkkiä, mutta hyötyvät silti kolmen halkaisijan suorasta tuloputkesta.

Vältä takaiskuventtiilien asentamista välittömästi kulmien, supistussuuttimien tai pumpun poistosuuttimien jälkeen ilman suoraa putken siirtymää. Liitosten epäsymmetriset nopeusprofiilit aiheuttavat epätasaista levykuormitusta, mikä nopeuttaa saranatapin ja akselin kulumista. Pystyasennuksissa, joissa virtaus on alaspäin, Valitse aina jousikuormitetut levymallit ; painovoimasta riippuvaiset levyt alaspäin suuntautuvassa virtauksessa vaativat korkeamman käänteispaineen sulkeutuakseen ja vähentävät merkittävästi tiivistystehoa. Järjestä putkituet 300 mm:n etäisyydelle molemmista venttiililaipoista tärinän aiheuttaman väsymisen poistamiseksi venttiilin rungosta ja levyn osista. Varmista, että venttiilin yläpuolella on riittävästi tilaa konepellin pääsyä varten, jos suunnittelu mahdollistaa linjahuollon ilman putken irrottamista.